{"id":447,"date":"2018-01-30T05:30:43","date_gmt":"2018-01-30T06:30:43","guid":{"rendered":"http:\/\/nz.bikers-paradise.com\/?p=447"},"modified":"2018-02-02T06:44:32","modified_gmt":"2018-02-02T07:44:32","slug":"another-one-bites-the-dust","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nz.bikers-paradise.com\/?p=447","title":{"rendered":"Another one bites the dust"},"content":{"rendered":"

Genug jetzt mit dem Hochpedalen – besonders bei diesen Temperaturen!<\/p>\n

Wir tun, was jeder vern\u00fcnftige Biker tut, wenn’s eine Gondel in der N\u00e4he hat: Wir nutzen die Gunst des Tages und fahren nach Cardrona, wo’s einen weiteren Park gibt. <\/p>\n

Gesagt, getan und mit Mathilda den Eine-Million-Dollar-Camping verlassen. Die Strasse f\u00fchrt entlang dem Wanaka-See und ist eigentlich sehr h\u00fcbsch; allerdings ist die vorherrschende D\u00fcrre und die damit verbundene hohe Feuergefahr offensichtlich: Braun l\u00f6st sich mit Senfgelb und Gelb ab. <\/p>\n

Wir erreichen den Eingang zum Park, der am Fusse des offenbar gr\u00f6ssten Skigebietes in Neuseeland liegt. Von dort f\u00fchrt eine 12 km lange Schotterpiste zum tats\u00e4chlichen Park – aber wie wir gelesen haben, gibt’s einen Shuttle, der vom Fuss zum Park f\u00e4hrt. Der wird ja wohl um 10 fahren, denken wir uns um 9:50 Uhr und ziehen uns um. <\/p>\n

Um kurz nach 10 stellen wir fest: Aha – der Shuttle geht nur einmal am Tag; und zwar um 9:30 Uhr… Uns bleibt nur die Schotterpiste, was sich als ausserordentlich m\u00fchsam und \u00fcberm\u00e4ssig holprig herausstellt. Wir haben etwas \u00fcber 30 Minuten f\u00fcr die nicht wirklich wahnsinnige Distanz und schaffen es dann doch noch. <\/p>\n

Aussteigen, Ticket l\u00f6sen, losfahren, ab auf den Sessellift! Der Park ist wortw\u00f6rtlich in Stein gemeisselt: Wirklich viel Erde gibt’s auf der H\u00f6he oben nicht, es scheint vielmehr und meistens purer Granit zu sein, aus dem die Trails geschaufelt sind. Keine schlechte Idee – allerdings ist der Staub ausserordentlich fein und der Wind eher auf der starken Seite…<\/p>\n

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Da sind die Trails drin (und alles f\u00fcr den Wintersport)<\/figcaption><\/figure>\n

Wir rollen so ziemlich die meisten Trails (ausser den ganz einfachen und f\u00fcr mich nicht unbedingt die schwarzen) und sind schlussendlich doch froh, eine Tages- und keine Halbtageskarte gel\u00f6st zu haben. <\/p>\n

Mit Staub in allen Ritzen – an den Velos und uns selber – machen wir uns am sp\u00e4teren Nachmittag wieder auf den R\u00fcckweg; schliesslich will die R\u00fcttelstrasse auch noch gefahren werden. <\/p>\n

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Staubig und ruppelig, daf\u00fcr breit<\/figcaption><\/figure>\n

Wir verabreden uns mit Dan, dessen Auto nun wieder flott sein sollte und treffen uns auf einem etwas g\u00fcnstigeren Camping direkt am See. Das w\u00e4re ein prima Vorteil, wenn nicht mittlerweile rund 16 Knoten Wind w\u00e4ren – der auch den Staub\/Sand\/ehemals-Gras-Strand durch die Gegend wehen w\u00fcrde. <\/p>\n

Ein paar Filets in die Pfanne hauen, eine Flasche Wein, Chips und Salat – und den Auto-Abendteuer des Dan Roberts lauschend verbringen wir den Abend. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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