{"id":578,"date":"2018-02-16T23:03:23","date_gmt":"2018-02-17T00:03:23","guid":{"rendered":"http:\/\/nz.bikers-paradise.com\/?p=578"},"modified":"2018-02-18T23:49:30","modified_gmt":"2018-02-19T00:49:30","slug":"noch-ein-bizzeli-trainieren","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nz.bikers-paradise.com\/?p=578","title":{"rendered":"Noch ein bizzeli trainieren"},"content":{"rendered":"

Da morgen die Gorge auf dem Plan steht, will ich heute noch dazu nutzen, den einen oder anderen Fehler im Codgers Bike Park auszumerzen, den ich beim letzten Nelson Besuch noch gemacht habe. <\/p>\n

Wir tr\u00f6deln allerdings am morgen dermassen, dass es schon 12 30 Uhr ist, als wir endlich beim Bikepark ankommen. Die Sonne steht hoch, keine Wolke in Sicht und das Thermometer ist auch stolz… Grossartige Bedingungen f\u00fcr einen Aufstieg ohne Schatten.<\/p>\n

Dennoch: Could be worse – could be raining, darum packen wir’s an. Das Hochpedalen ist \u00e4usserst m\u00fchsam, die Sonne brennt gnadenlos. Wir erreichen endlich den obersten Platz und starten f\u00fcr Top Dog; meiner Baustelle Nr. 1. 
\nDie Abfahrt geht besser als beim letzten mal, wenn auch nicht einwandfrei… Weiter geht’s zu Hotbox, Problemtrail Nummer 2. Auch dort l\u00e4uft’s zwar besser als auch schon, allerdings nicht ideal. Naja – immer hin, denk ich mir und lass es dann f\u00fcr den Tag; es ist schlicht zu heiss, um nochmals 400 Meter hoch zu Pedalen. <\/p>\n

Wir rollen zur\u00fcck zum Auto und sp\u00e4ter zu Gravity Nelson, um uns dort noch einen Insider-Tipp zu holen: Die Fahrt in die morgige Gorge ist zwar nicht besonders weit, allerdings auf Schotterweg zu bew\u00e4ltigen, auf der wir uns mit Tildi nur sehr langsam bewegen sollten. Aeschi hat daher die Idee, dass wir am Freitag Abend hinfahren und dort schlafen k\u00f6nnten. Ob das OK ist, finden wir nicht raus – daher die Locals fragen. <\/p>\n

Die meinen, das gehe auf jeden Fall, wir sollen einfach vor dem gr\u00fcnen Gatter bleiben, auch falls dieses offen w\u00e4re. Wir lassen uns noch einen dicken Ersatzpneu aufschw\u00e4tzen, den wir allerdings zur\u00fcckbringen k\u00f6nnten, w\u00fcrden wir ihn denn nicht brauchen. Aber sicher sei sicher, denn die Gorge sei krass und scharf-steinig und es w\u00e4re schade, wenn wir wegen eines Defektes keine Spass haben w\u00fcrden… Hhhmm… der ganze Hype um den privaten Bikepark geht mir langsam etwas auf den Zeiger.<\/p>\n

Wir fahren zur\u00fcck zur Hira-Mansion, f\u00fcttern die H\u00fchner, duschen, packen und fahren los zur Gorge. Unterwegs halten wir noch bei der Eddyline Pizzeria und Brauerei zum Znacht, ehe wir via Richmond und Wakefield \u00fcber 7 km Schotterpiste holpern. Natel-Empfang gibt’s schon lange keinen mehr, genau wie auch Wegweiser. Etwas unsicher, richtig zu sein sch\u00fctteln wir weiter und kommen an einen etwas gr\u00f6beren Bach. Damit haben wir nicht gerechnet… Ob wir da durchfahren k\u00f6nnen? D\u00fcrfen nicht – aber das spielt keine Rolle. 
\nAeschi pr\u00fcft und befindet den Weg f\u00fcr passierbar.<\/p>\n

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\u00e4h, kaum Kn\u00f6cheltief<\/figcaption><\/figure>\n

Nach einiger Zeit erreichen wir dann doch das Gatter und wissen, dass wir richtig sind. Ein kleines Pl\u00e4tzchen am Wegrand hat’s auch f\u00fcr uns, die T\u00fcren haben wir schon vorher von aussen mit Insektenspray gegen die \u00fcblen Sandfliegen behandelt. Die Nacht resp. der morgige Tag kann kommen. <\/p>\n

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So, weiter gehts heute nicht<\/figcaption><\/figure>\n

Aeschi will sich noch kurz vergewissern, dass wir auch die Strasse nach dem gr\u00fcnen Gate befahren k\u00f6nnen und verschwindet kurz. Ich mach’s uns gem\u00fctlich und finde die enorme Abgeschiedenheit von Menschen und Natelempfang ganz gut. 
\nAls es dann ganz dunkel ist, kommen die Sterne wundersch\u00f6n zur Geltung – weit und breit weder Licht noch L\u00e4rm noch Menschen – irgendwie romantisch!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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